本网报道：国公省政府宣布计划兴建一座全新的跨海大桥，该项目旨在缓解交通拥堵，促进区域经济贸易发展。新建大桥将与现有的国公大桥并行，成为连接普明市与蒙多西玛县的重要交通枢纽。
国公省公共工程和运输局局长翁达威表示，该跨海大桥项目得到了韩国政府的贷款支持。目前，技术人员正在从海底进行土样采集，以进行必要的技术评估和研究。这一阶段预计需要约一年的时间完成，随后将进入大桥设计环节。新大桥计划在2026年动工建设。
翁达威局长还提到，除了新桥项目外，该省还有48号公路的升级计划。该项目涵盖从国公大桥至占叶国际关口的全长约10公里路段，计划铺设AC沥青柏油并设置中央隔离带绿化。升级后的48号公路将成为东盟123号线高速公路的一部分，沿线拥有4个经济特区，预计将为柬埔寨及周边国家的互联互通及贸易往来发挥重要作用。
国公大桥已于2002年开通，作为柬埔寨与泰国之间的过境桥梁，全长约1900米。新建跨海大桥的成功实施，将进一步巩固国公省作为一个重要经济走廊的地位，促进地区繁荣与发展。
本网报道：根据柬埔寨公共工程和运输部的最新报告，2024年柬埔寨铁路货物运输总量接近116万吨，较去年同期增长了8.29%。然而，在同一时期，铁路客运人数仅为10万4100人次，同比下降了16.98%。
在铁路基础设施的发展方面，皇家铁路公司正在积极投资于金边—波比市和金边—西哈努克省的两条铁路干线。为提升铁路运输服务，该公司已从日本订购了11节现代化客运车厢，并从中国采购了221节货运列车，以期满足不断增长的货运需求。
通过上述举措，柬埔寨致力于进一步提升铁路运输能力，以实现更高效和可持续的发展。
本网报道：柬埔寨洪玛奈总理决定，将西哈努克省投资优惠政策延期至今年年底，继续为在该省的投资者提供一系列激励措施。
根据财经部近日发布的通告，2025年投资者在西哈努克省申请和推动项目时，不论是否涉及烂尾楼和扩产项目，都将享有“特殊优惠”。这些优惠包括简化审批程序和提供特殊激励及其他优惠政策。
为确保项目顺利实施，省投资促进特别项目工作组将继续与相关单位合作，充当“单一窗口”角色，全面协调和执行这一特殊项目。
值得一提的是，柬埔寨政府于去年的1月底推出了《2024年西哈努克省投资促进特别项目》，旨在吸引国内外企业投资西哈努克省，以推动当地经济和商业的繁荣发展。
本网报道：根据农林渔业部的年度报告显示，2024年柬埔寨粮食总产量达到3940万吨，其中1200万吨出口至95个国家，创收约53亿美元。
近日，农林渔业部部长邓迪那出席该部年度会议时透露了这一喜讯。他在会上强调，农作物作为农业的一个重要子行业，在2024年占据了农产品总量的最大份额，达到61%。
邓迪那指出，尽管面临昆虫和气候变化等诸多挑战，该子行业仍然实现了3940万吨的粮食产量，比2023年增加了259万吨。值得一提的是，稻米产量在这一年达到1389万吨，使柬埔寨不仅能够充分保障其国内粮食供应，还成功出口了820万吨稻谷和大米。
邓迪那部长强调，柬埔寨农产品产量庞大，去年向95个国家出口了1200万吨各种农作物，较前一年增加了300多万吨，创收了约53亿美元。
在本次年度报告中，柬埔寨农林渔业部展现了该国在粮食生产和农业出口方面的卓越成就，为未来的发展奠定了坚实基础。
本网报道：根据柬埔寨水源气象部发布的最新天气预报，即日起至本月底，柬埔寨部分地区将出现大雾。这种天气状况可能对民众的出行和交通带来影响。
气象部指出，平原、高原、山区以及沿海地区将开始经历大雾天气。为此，相关部门已收到通知，须密切关注这一现象。同时，该部门提醒公众在大雾期间出行时要格外小心。
据预测，大雾通常会在凌晨2时至上午7时出现。随着阳光的出现，大雾将逐渐消散。气象部建议公众在此期间留意天气变化，以确保安全出行。
